瀘州城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站保證垃圾能夠“日產(chǎn)日清”

 瀘州城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站承擔(dān)著江陽區(qū)、龍馬潭區(qū)和納溪區(qū)生活垃圾的清理和轉(zhuǎn)運(yùn)任務(wù)。近段時間，主城區(qū)生活垃圾數(shù)量不斷增加，城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站也進(jìn)入了超負(fù)荷運(yùn)行狀態(tài)，以保證生活垃圾能夠“日產(chǎn)日清”。

　　今天(13日)上午，在位于繞城路南段的城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站，記者看到，卸料大廳內(nèi)，工作人員正在指揮垃圾清運(yùn)車進(jìn)行垃圾傾倒和壓實(shí)作業(yè)。據(jù)了解，城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)是平均每天處理600噸垃圾。但是最近一個月，每天的垃圾處理量上升到800多噸，最多的一天達(dá)到了965噸。

　　城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站站長蔡常義表示：“現(xiàn)在我們基本上是垃圾不運(yùn)完，我們不下班，所以沒有一個固定的(工作)時間段。我們最晚的一天最后一輛車的收車時間是十點(diǎn)四十?！?

　　為了保證垃圾清運(yùn)車駕駛員有充足的休息時間，避免在駕駛過程中發(fā)生意外，現(xiàn)在，中轉(zhuǎn)站對所有駕駛員的上班時間也做了相應(yīng)的調(diào)整。

　　城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站站長蔡常義表示：“以前是三班兩倒，現(xiàn)在我們基本上是三個班全員出動，就是說給大家一個輪休的時間。以前是7輛車9個駕駛員，有兩個休息的，現(xiàn)在我們是11個駕駛員全部出來上班，用4個駕駛員來進(jìn)行輪換。

　　除了垃圾清運(yùn)車駕駛員之外，在中轉(zhuǎn)站卸料大廳負(fù)責(zé)指揮作業(yè)的垃圾壓實(shí)操作員也同樣辛苦。李軍是站內(nèi)一名垃圾壓實(shí)操作員，他告訴記者，每天他們都要堅守到最后一車?yán)鴫簩?shí)作業(yè)完成之后才能休息。

　　城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)垃圾壓實(shí)操作員李軍表示：“比如說我們以前是(從)凌晨4點(diǎn)鐘到下午4點(diǎn)，基本上就能完成所有的工作?，F(xiàn)在還是凌晨4點(diǎn)上班，然后工作時間基本上就要到晚上8、9點(diǎn)鐘?！?

　　李軍說他已經(jīng)兩個月沒有回家了，對他這樣堅守工作崗位，家人也表示支持。

　　城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)垃圾壓實(shí)操作員李軍表示：“(家人)對于這個工作還是比較支持的，為了一座城市(環(huán)境)能夠更美好。”

　　據(jù)了解，下一步，城南生活垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站將添置兩臺新型的垃圾清運(yùn)車，緩解目前中轉(zhuǎn)站垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)壓力大和人手緊張的問題。